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大型水轮机筒形阀近年来的应用浅析

发布日期: 2020-06-30

来源: www.qdf0605.com

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  • 资料类别: 水利水电
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  • 更新时间: 2020-06-30
  • 发布者: 清道夫环保网

基本简介

大型水轮机筒形阀近年来的应用浅析

水轮机筒形阀在国内、外许多电站取得了广泛应用简形阀尺寸直径最大超过10m,最高达2.6m,制造难度系数最大达2750,应用水头覆盖较宽最大水头超过300m。因此,水轮机筒形阀在设计、制造及应用上积累了丰富的经验。目前筒形阀筒体自身关闭相当可靠同步装置也得到了广泛研究经实际运行检验其可靠性比较高。当前的水轮机筒形阀化工技术已比较成熟,可充分根据电站使用条件、电站化工技术经济比较论证以及业主的取舍来决定电站是否采用水轮机筒形阀。

水轮机筒形阀运行可靠性分为筒形阀体自身关闭可靠性和同步装置可靠性两项。鉴于当前筒形阀的设计、制造水平筒体自身关闭可靠性应该相当可靠除非筒形阀体下进入了钢筋和树枝这类异物会引起筒体关闭不到位但这样的事故几率相当低。因此筒形阀运行可靠性主要在于同步装置可靠性。

目前,筒形阀同步方式主要有机械液压同步和电液同步两种方式。机械液压同步装置是采用丝杆链条进行同步。该同步方式完全依靠链条强迫各接力器同步运行,在国外电站于20世纪90年代就进行了应用可靠性非常高。据漫湾电站统计筒形阀初期投运7年半时间内,5台机累计经过了8000多次开关操作实践的考验运行正常均未发生过卡阻现象。但机械液压通同步装置的丝杆链条造价高挤占机坑内有效空间并且在运行中会产生较大噪声。电液同步装置包括同步液压马达式电液同步控制系统、全数字集成式数字缸电液同步控制系统、大容量比例阀电液同步控制系统、电液转换器同步控制系统。目前,电液同步装置已广泛被各电站所采用除了个别电站在运行初期存在电气元件故障、筒形.阀卡阻等同步故障问题,各种同步方式总体上运行良好。

问题筒形阀控制系统复杂筒形阀的同步运行一直备受关注筒形阀不同步情况也曾发生另外,其也一定程度上增加机组故障率,甚至增加机组的非计划停运次数。

水轮机筒形阀控制系统复杂,相对于不采用筒形阀的中、低水头电站增设筒形阀系统必然增加机组故障点。根据经验引起筒形阀系统不同步的因素主要有筒型阀体变形、提升不垂直、同步分流器堵塞、接力器负载分布不均供排油管路及接力器差异等机械原因,以及位移传感器差异、自动化元件故障等电气原因。例如,2011年,小湾电站4号机组筒形阀系统因分流器内的分油盘损坏,导致筒形阀系统卡涩更换分流器后运行正常。

要降低故障率,消除因筒形阀故障引起机组非计划停运等建议从如下方面着手:1)加强筒形阀的刚强度设计,根据计算结果并结合筒形阀的应用经验选择筒形阀的厚度可适当增加厚度),确保筒形阀的刚强度避免筒体受力变形。2)制定合格的筒形阀安装工艺,加强筒形阀安装过程控制确保最终安装质量尤其导向条、限位块安装应该确保质量。3)通过筒形阀开关试验和自关闭试验来验证接力器的同步性,并检验位移传感器、分流器等的性能确保其满足使用要求可采用调整接力器进出油阀开度以平衡管道长度不一造成的不同步。4)注重筒形阀接力器操作油质加强杂质过滤确保同步分流器不被堵塞。5)采用优质的接力器、管路阀门、同步分离器等液压系统部件和高可靠性的自动化元件。6)在电站运行过程中,加强巡检和定期维护保养排除可能存在的质量缺陷,及时解决影响筒形阀正常运行的问题。

 

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