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积极探索固废治理的"绿色公路"

2020-05-23 15:03:38

来源: www.qdf0605.com

作者:原创

   绿色公路

   清道.夫环.保网了解到,在太原东二环高速路投建中,施工方技术革新技术革新,组织路面承建单位协同武汉理工大,对项目周围200公里区域内的3座钢渣厂进行了7次考察。在根据选定优良钢渣原料,根据对其高温稳定性、动稳性等实验,严格确认其路用特性稳定性后,确定选用太钢东沟弃渣场贮存3年之上陈渣作为铺砌原料,在200米长的实验路段上完成用以水稳铺砌。对比传统的玄武岩材料,选用钢渣的路面耐磨、防滑特性更好,且使用期限更长,也是积极探索固废治理的“绿色公路”。

积极探索固废治理的"绿色公路"

    大家知道绿色公路吗?“绿色公路”是近些年由城市建设者开发出来的一种新的绿色、环保交通解决办法。提及绿色公路,大伙儿首先想起的是公路绿化的风光,事实上“绿色公路”的标准更主要的是低碳、环保的理念和实践,包含在项目设计上,合理绕开耕地、生态防护区等区域,减少对植被的破坏;材料选用上,减少资源消耗,比如说选用废弃钢渣取代开采而成的石子等矿产资源;在项目工程施工,减少扬尘污染等。

    清道.夫环.保网知道,山西是资源大省,每一年产生大量的钢渣、气化炉渣、电石渣等各种工业固废,如何处理是一个巨大的难题。近些年,全省相关企业大力加强技术攻关,在公路建设中积极探索绿色公路和品质项目 建立,积极探索工业固废治理,走出了绿色发展之路。

绿色公路

    清道.夫环保.网了解到,固废治理的“绿色公路“有:阳蟒高速完成铺砌钢渣高性能沥青混合料实验路段,打开全省首例先河;长临高速在一部分路面基层底基层工程施工选用了CFB灰渣或电石渣;国道207项目铁尾矿库混凝土材料检测完成;太行一号旅游产业气化炉渣实验铺砌完成;水泥煤灰稳定性碎石底基层正阳蟒高速路面工程施工进行应用;偏关旅游产业用掺配的风化岩进行了路面底基层实验路段铺砌,技术指标满足设计标准;隰吉高速选用煤矸石取代碎石,用以混凝土临建项目。
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